Comparação de conjuntos de estabilidade de controladores segundo método de Lyapunov e de passividade de sistemas dinâmicos aplicado ao armazenamento de energia em veículos elétricos

Descrição

Os veículos elétricos têm se tornado uma solução cada vez mais promissora para o transporte sustentável, impulsionando a necessidade de aprimoramento dos sistemas de armazenamento de energia utilizados nesses veículos. O objetivo deste projeto é utilizar o método de Lyapunov e da passividade para analisar a estabilidade de uma microrrede cc em malha fechada com diferentes tipos de controladores, afim de se obter um sistema de controle mais robusto e confiável. A microrrede cc abordada será parte do sistema de tração de um veículo elétrico. O sistema é composto por baterias e um banco de ultracapacitores, conectados a um barramento comum por meio de um conversores CC-CC elevador. Mais especificamente, propõe-se analisar de maneira qualitativa o desempenho de controladores obtidos a partir dos limites de estabilidade garantidos por cada um dos dois métodos. A pesquisa está dividida em cinco etapas principais: Modelagem do sistema de energia do veículo elétrico; implementação dos controladores e determinação de parâmetros; comparação do desempenho dos controladores propostos com as técnicas clássicas em simulações no software Plecs/plexim; implementação digital e validação dos algoritmos de controle por meio de um sistema HIL de baixo custo usando um Launchpad TMS320F28379D como DSP. Espera-se que este estudo contribua para a evolução dos veículos elétricos, oferecendo uma solução mais eficiente para o gerenciamento de energia do sistema de armazenamento híbrido.

Palavras-chave

• Estabilidade de sistemas
• Veículos elétricos
• Teorema da Passividade
• Lyapunov.

Grupo de pesquisa

NIAS

Financiamento

Com financiamento