AVALIAÇÃO DO TEMPO DE IMERSÃO E EXPOSIÇÃO NA RESISTÊNCIA À CORROSÃO DO AÇO CARBONO REVESTIDO COM COMPÓSITOS À BASE DE RESINA EPÓXI E PET PÓS-CONSUMO

Descrição

A crescente preocupação com as mudanças climáticas e os impactos ambientais tem impulsionado a busca por tecnologias limpas e práticas sustentáveis em diversos setores. Na atividade industrial, que consome grande volume de recursos naturais e gera resíduos significativos, reduzir a necessidade de substituição de peças metálicas tornou-se crucial. Na atividade industrial, que demanda grande volume de recursos naturais e gera resíduos significativos, mitigar a necessidade de substituição de peças metálicas, danificadas pela ação da corrosão, tornou-se fundamental para reduzir a pressão sobre a extração de recursos minerais limitados. Os revestimentos compósitos têm se mostrado uma opção frente a outras metodologias de proteção de estruturas metálicas, que podem ser mais onerosas, gerar resíduos de preocupação ambiental e trazer riscos para a operação industrial. O sistema compósito avaliado nesse projeto combina pó de PET pós consumo com uma resina epóxi comercial, revestido em superfície de aço carbono. Além de ser uma opção de destinação para o PET pós consumo, os revestimentos obtidos a partir desse material tem a vantagem de não utilizar solventes e nem aquecimento na sua aplicação. Os sistemas compósitos obtidos serão testados em ensaios de imersão parcial em solução de cloreto de sódio e ácido sulfúrico concentrado. Também serão realizados ensaios de impedância eletroquímica, com a variação do tempo de exposição da superfície do sistema compósito em contato com a solução eletrólito de cloreto de sódio. Como resultados, espera-se que os sistemas possam ser classificados em relação à resistência a corrosão, pelo mecanismo de barreira e, nos ensaios de impedância, que possam ser propostos mecanismos de proteção e corrosão com a influência do tempo de exposição das superfícies. Por fim, é prevista uma etapa de implementação da técnica de jateamento para melhoria da ancoragem dos revestimentos.