SIMULADOR EM REALIDADE VIRTUAL IMERSIVA PARA TREINAMENTO EM ENSAIOS DE TIPO EM TRANSFORMADORES DE POTÊNCIA

Descrição

Os ensaios de tipo em transformadores de potência constituem procedimentos críticos para a validação de novos projetos, avaliando o desempenho térmico, dielétrico e a capacidade de suportar esforços mecânicos decorrentes de curtos-circuitos. A execução segura e precisa desses ensaios demanda elevado grau de especialização técnica e acesso a infraestrutura laboratorial complexa e de alto custo, o que representa barreiras significativas para a formação de profissionais qualificados. Este projeto de Iniciação Científica propõe o desenvolvimento de um simulador baseado em Realidade Virtual Imersiva (IVR) voltado exclusivamente ao treinamento nos procedimentos dos ensaios de tipo normalizados pela série ABNT NBR 5356, com foco nos ensaios de elevação de temperatura, suportabilidade a curto-circuito e ensaios dielétricos de tipo impulso atmosférico e de manobra. A metodologia prevê cinco etapas: levantamento bibliográfico e normativo; modelagem tridimensional fiel dos equipamentos e instrumentos de medição; desenvolvimento dos algoritmos de simulação dos fenômenos físicos envolvidos; integração de um assistente baseado em Inteligência Artificial para suporte ao usuário durante o treinamento; e integração do software ao dispositivo de Realidade Virtual Meta Quest 3. O ambiente imersivo permitirá ao usuário montar circuitos de ensaio virtualmente, operar instrumentos, observar fenômenos elétricos e térmicos simulados e interpretar resultados, tudo sem exposição a riscos físicos ou à necessidade de acesso a laboratórios especializados de alta tensão. Como contribuição, espera-se disponibilizar uma ferramenta complementar ao treinamento presencial, capaz de ampliar o acesso à capacitação técnica em uma área com escassa oferta de simuladores especializados. O projeto se insere no contexto da Educação 4.0 e atende a objetivos globais de desenvolvimento sustentável relacionados à educação de qualidade, ao trabalho decente e à inovação em infraestrutura.